2007年12月13日
信号機
って近くで見るかなり大きいの知ってます？？
信号機（しんごうき、signal、traffic signal、traffic light）とは、鉄道や道路における交通の安全の確保、若しくは交通の流れを円滑にするために、進行・停止などの信号を示す装置である。電気で動いているため、停電時には混雑や事故がある。
鉄道の信号機については鉄道信号を参照のこと。本稿では道路の信号機（交通信号機）について述べる。
概要
道路上において交通整理を行う色は世界共通で、緑（●）・黄（●）・赤（●）の3色となっており、対面する信号機の緑は「進むことができる」（注意通行）、黄色は「停止位置で止まれ、ただし停止位置で停止できない時はそのまま進むことができる」（停止）、赤は「止まれ」（停止保持）である。信号機には歩行者用と車用の2種類があり、車用は上記のように緑・黄・赤であり、歩行者用は緑と赤である。また、路面電車用として、黄色の矢印や赤の×印が表示される物もある。特に、赤と緑の2色のみの信号を「紅緑灯」という。
中身は電球（バンドミラー・ソフトホワイト）が主流だが、消費電力が70Wあるうえ、定期的な電球の交換を要する（東京都内で年に1回）ため、2002年頃からは消費電力が15W程度に抑えられ寿命も7年程度と長い発光ダイオード（LED）式のものに交換されつつある。最近では、信号機自体を薄型軽量化した灯器も登場しているが、２００７年現在、ＬＥＤ方式は普及率が一割弱にとどまっている。ＬＥＤ方式は当初、光源の強力性から、設置された信号機の周辺住民から光源公害苦情から対策が施されている。その過程で登場したのは誤認防止信号機が登場した。これは、側道信号機や連続設置の場所で導入されており、ＬＥＤの上に指向性の格子をかけて誤認防止効果をねらっている。 以上は国際的な取り決めであるが、行政上の運用取り決めは、特に歩行者信号で各国、若干の相違がある。
（以上、ウィキペディアより引用）
今の信号の光はキレイですよね！
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